Sa lá atá inniu ann, cuir in iúl do gach duine gur cheart duit iad a sheiceáil, a chothabháil agus a chothabháil go minic nuair a úsáideann tú ardáin oibre ón aer de ghnáth. Ní amháin go leathnóidh sé seo saol seirbhíse ardáin oibre ón aer, ach go mbeidh sé níos éifeachtaí freisin agus iad ag obair. Cad iad na príomhphointí cothabhála d’ardáin oibre ón aer? Mar shampla, ba cheart go mbeadh go leor ola bhealaithe sa chuid tarchuir, agus ní mór na codanna leochaileacha a sheiceáil, a dheisiú nó a athsholáthar go minic. Ba cheart na boltaí meicniúla, go háirithe na codanna a chreathadh go minic, mar an fáinne slewing agus boltaí ceangail an lámh ardaithe, a sheiceáil le haghaidh looseness, mar shampla Má tá aon looseness ann, caithfear é a dhéanamh níos doichte nó a athsholáthar. Ansin, déanaimis féachaint ar na rialacháin maidir le ham cothabhála ardáin oibre ón aer:
1. Cothabháil laethúil (in aghaidh an aistrithe).
2. Tar éis duit a bheith ag obair ar feadh 1500 uair ar an ardán oibre ón aer, déan miondeisiúcháin ar na córais mheicniúla agus leictreacha.
3. Tar éis 5000 uair oibre ar an ardán oibre ón aer, déanfar an córas meicniúil agus leictreach a dheisiú.
4. Tar éis duit 10,000 uair an chloig a oibriú ar an ardán oibre ón aer, déan na córais mheicniúla agus leictreacha a ollchóiriú.
Ar an dara dul síos, lig do' s labhairt faoi chothabháil agus chothabháil threalamh meicniúil an ardáin oibre ón aer:
1. Ba cheart coscáin gach meicníochta a sheiceáil go minic agus ba cheart an bhearna idir an bhróg coscáin agus an roth coscáin a choigeartú chun solúbthacht agus iontaofacht a chinntiú. Níor chóir go mbeadh salachar ar bith ar an dromchla frithchuimilte. Nuair a bhíonn salachar ann, caithfear é a nite le gásailín nó níos tanaí.
2. Déantar lubrication an giarbhosca, giarbhosca, fearas seachtrach agus páirteanna eile agus ola hiodrálacha de réir na gceanglas sa tábla bealaithe.
3. Tabhair aird le seiceáil an bhfuil sreanga briste agus snáitheanna scaoilte sna rópaí sreinge. Má sháraíonn sé na rialacháin ábhartha, caithfear iad a athsholáthar láithreach. Ba cheart go leanfadh cothabháil an rópa sreinge cruach rialacháin GB5144-85.
4. Seiceáil nasc gach coda go minic, agus níos doichte má tá aon looseness ann. Ba cheart na boltaí ceangail choirp a sheiceáil le haghaidh tochta nuair a bhíonn an corp faoi bhrú (is féidir an modh chun an lámh a rothlú a úsáid chun an stát comhbhrúite a chruthú), ní mór bioráin brata a bheith ag gach seafta ceangail, agus caithfear iad a oscailt go hiomlán.
5. Seiceáil go minic an bhfuil gach meicníocht ag feidhmiú de ghnáth agus an bhfuil torann ann. Má aimsítear aon mhífheidhmiú, caithfear deireadh a chur leis in am.
6. Nuair a bhíonn an mheicníocht slewing á shuiteáil, á dhíchóimeáil agus á choigeartú, tabhair aird chun a chinntiú go bhfuil lárlíne an laghdaitheora meicníochta sleamhain comhthreomhar le lárlíne an ghiar, agus nach bhfuil an dromchla meilte níos lú ná 70%, agus an bhearna mheáite chóir a bheith oiriúnach.
7. Seiceáil i gcónaí na sreanga agus na cáblaí go léir le haghaidh damáiste. Bandage agus athsholáthar an chuid damáiste in am.
8. Nuair a bhíonn an mótar róthéamh, stad in am, agus lean ar aghaidh ag rith tar éis fabhtcheartaithe. Ba chóir an t-iompróidh mótair a lubricated go maith.
9. Ba chóir dromchla teagmhála gach cuid den scuab a choinneáil glan, agus ba chóir brú an scuab a choigeartú ionas nach mbeidh an limistéar teagmhála níos lú ná 50%.
10. Ba chóir gach bosca rialaithe agus gach bosca dáilte a choinneáil glan go minic, agus ba chóir deannach ar threalamh leictreach a ghlanadh in am.
11. Caithfidh oscailt teagmhála agus dúnadh lasc taistil gach feiste sábháilteachta a bheith iontaofa, agus ba cheart an crater teagmhála a bheith snasta in am.
